東京スマートドライバー 首都高の事故を減らすプロジェクトhttps://www.smartdriver.jp/というムーブメントがある。「おくりびと」で一躍有名になった脚本家の「小山薫堂」あたりが提唱して始めたこの企画。首都高のアチコチにピンクのチェッカーフラッグを掲げる「だけ」かと思いきや、開始から２年を経過して協賛企業も増え、かなりのムーブメントになりつつある。そんな「スマドラ」が昨年提唱したのが、事故を減らす「スマートなテクニック」、通称「スマテク」シリーズ。①「離れテク？プール車間」　車間距離を適度に保てば事故も渋滞も起こりにくい。　混雑時の首都高では「学校のプール」がひとつの目安。②「伝えテク？ツーカーウインカー」　進路、車線変更時のウインカーや渋滞時のハザード。　早めの表示が、思いやりのハートを伝えてくれます。③「備えテク？心のパラシュート」　カーブ前の直線でアクセルを緩め、ゆっくりブレーキを踏んで　減速してからカーブへ。心の余裕が大事です。④「保っテク？柔らかアクセル」　空いている時、渋滞時、ETCゲート通過時、　時間帯、道路状況に応じたスピード調整で、穏やかな走りを。⑤「調べテク？走ルート」　どの道をどう走ればスムーズか、道路状況をネットやラジオで　調べておく。余裕で走る大人のなせる技です。まあ、「車間とれ」とか「カーブの前では減速しろ」とかは今さら言う必要もないコトなんでしょうけど、特筆すべきは⑤の「調べテク？走ルート」でしょうなぁ。首都高入口の直前に、行き先の混雑状況とかが表示される電光掲示板がありますが、「さぁ、乗るぞ」という瞬間に、「この先、混んでますよ」とか言われてもなかなか対処できないもの。さらに文字情報の後ろの「赤色の三角形」が、この渋滞が「増えつつある渋滞」なのか、「解消されつつある渋滞」なのかを表していると言われても、それは知る人ぞ知るトリビアなのでえありましょう。そんな時重宝するのが、ヤホーの「道路交通情報」のページ。コイツの首都高のページ、とくに「画像を拡大」のページをブックマークしておけば、「５秒」で首都高全体の混雑状況が把握できるというものであります。（ホラ、この場合でいうと、「都心から５号線経由で川口へは行かない方がイイ」とかね。）いや、ネットで交通情報なら「JARTIC：日本道路交通情報センター」のページでもイイんだろうけど、ココの渋滞マップは細かすぎてケータイでチェックできねぇ。○|￣|_そんなワケで、混雑を避けるのもいいけれど、あんまりこだわりすぎると、「乗らない（使わない）のが最善」という結論にもなり兼ねない最近の首都高。Ｃ２新宿～渋谷間（山手トンネル）の開通（３月２８日）が待ち遠しい、今日この頃なのである。あなたの好きなスマートテクニックは？＠東京スマートドライバー　←参加中

dubrock 　 2010-02-07 04:41:31 提供：東京スマートドライバー