廃線ウォーク遊びにハマっちゃってるかも～　（初めはパパさんの好みでしたが　いつのまにか・・・）　　旧福知山線跡の武庫川渓谷　　旧神岡鉄道ガッタンゴー　　に続き～第３弾「幻の大仏鉄道」遺構めぐり今から100年以上前（明治31～40年まで）　　加茂（京都）から奈良中心部にかけて走っていた「大仏鉄道」わずか9年営業しただけの”幻の鉄道”当時そこには、深紅の蒸気機関車が走っていたそうです　詳しくは　コチラ平坦な鉄道ルートが開通したため　　　（↑加茂から木津を経由して奈良に至るルート）　　急坂の難所をいくつも抱えていた大仏鉄道は廃線　線路跡は残っていませんが　　橋脚や隧道などが100年前そのままの姿で残っており　　人気のハイキングコースとなっていますスタートはＪＲ加茂駅駅前の動輪モニュメント貴婦人の名で親しまれたC57SL展示ここからは　田園風景の中をのんびり歩きます案内も所々に観音寺橋台（手前の草が生い茂っている方）奥の橋は現在JR大和路線が走っている　　　　同時期に造られた橋で花崗岩で出来ている観音寺小橋台ここは立ち入り禁止　　　（すぐ横をJR大和路線が走り危険なため）（荒れた）竹林もあって・・・ミステリアス親切なオジさんに呼び止められ～　　　手作りの地図をいただき・・・説明を受けましたこの道添いの柵は　枕木が利用されているんだって鹿背山（かせやま）橋台のどかな田園風景に癒されます稲刈りにも遭遇～いいね梶ヶ谷（かじがたに）隧道ここを通り抜けて　　　　　　　　　　　　　　　反対側から上半分はレンガ、下半分は御影石と豪華な作り　　　　　　　～大仏鉄道の代表的遺構の一つ　　この上を大仏鉄道が走っていたそうです近くの”大仏鉄道公園”（城山台公園　Ｈ２７年開園）で一休み～昼食赤橋御影石と煉瓦を組み合わせて造られているイギリス式　　　　　　　　　　　（長短の赤煉瓦を交互に積む方法）潜って～反対側から今も現役～上を車道が通っているこの辺りから田園風景ではなく・・・新興住宅地？の中を歩きます松谷川隧道　大きな道の横を下った畑の中にありました中は農業用水路になっています。かつては水路の上に板を乗せて、上を農道として使っていた。奈良県に入りました黒髪山トンネル跡ここが大仏鉄道が走っていた、最も高い場所。長さ86メートルの大仏鉄道唯一のトンネルがあったらしい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　（残っていない）この辺りからは奈良市内の町の中を歩きます　　奈良駅行きのバスが通るたび　　　　　　　　　・・・乗せて～って思ったなぁ（心の中で）終点の大仏駅跡地は～大仏鉄道記念公園この後ＪＲ奈良駅まで歩いてゴール　　　　　　　今日の行程　　　約１３．５キロ　よく歩きました夏に逆戻りの暑い日でしたので・・・汗だくさて次は　どこの廃線ウォークを楽しもうかなぁ「白い恋人ホワイトチョコレートプリン 3個入セット」10名様にプレゼ ントアンケートとクイズに答えるだけ！共立食品ナッツなどの詰合せを20名様にプレゼント






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goch 　 2017-10-19 00:00:00 提供：石屋製菓