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末弘さん
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rel="nofollow">チューリッヒ保険 ファンブロガーサイトに参加中休憩を挟んで、スラロームハンドリング アクセルブレーキハンドル操作といったドライビングに関わる全ての要素をコーンが立てられた狭い箇所で体験レッスンなのに前を走る車をおあり、他の車がタイヤを鳴かせると対抗して鳴かせ、知らない人との気まずい雰囲気ってなに?ってくらい、ノリノリインストラクターさんから「ハンドルさばきじゃなくて、スピードをコントロールすることを覚えましょう右足に集中ですよ(シビックはAT)」と無線を経由してアドバイスしかし、意識すればするほど、ぎこちない「これだけ短時間に反復して攻めるって経験中々ないですよねー楽しいぃ」とお隣さんのテンションも上がりまくりのよーでしたあっというまのドライビングセッション最後に交通教育センターのインストラクターさんと中嶋さんから〆のご挨拶で、主催のチューリッヒからもご挨拶あ、お隣さんだ偉い人だったのですねチューリッヒの保険に加入しているわけでもないのに「同乗者は嫌です」なんて言ってごめんなさいレッスン中は写真が取れなかったのですが、スタッフの方が撮ってくださった写真をプリントアウトしてプレゼントしてくれましたかなり笑顔で写ってました(笑)実は、ランチ前にインストラクターの方にお願いして、NSXの運転席に座らせて頂いたんですわざわざ鍵を持ってきてくれて、駐車場から見やすい位置までNSXを移動してくれましたありがとーございます言ってみるもんだわぁで、そのNSXと中嶋悟さんと夢の3ショット残念ながら逆光ですけど大興奮でしたそれにしてもなんてO脚な私 続きを見る ['close']
/" rel="nofollow">チューリッヒ保険 ファンブロガーサイトに参加中ランチ中にスタッフの方から「すみませんが、午後から雑誌社の方が1名同乗しますので」と言われ「知らない男性と閉鎖されら空間で会話もなく気まずい空気は遠慮したいんですけど」と拒否なんとか都合をつけてもらったのですが、なぜか1眼レフを持った男性が助手席にえー、話が違うじゃん嫌だなぁ、しゃべることないよーと思っていたら「実はねぇ、イニシャルDが好きなんですよ」とその男性が一言一気に親近感を持ってしまいました(←相変わらず単純)「2年後に新しい86出たら拓海君は乗り換えるんですかね?」って話しかけてみたかったけど、こんなところでマニアな問いかけをしてドン引きされてもいやなので、当たり障り無く横滑りを発生させるための塗れたタイルの路面で走行テストFFのシビックとFRのバモスの2台を乗り換えながら体感この走行がねぇ、めちゃめちゃ面白いんですよ日常生活でタイヤの横滑りなんてしないでしょ?私はウィンタースポーツしないんで雪山に行くこともないし簡単にドリフトさせれるよーな砂面の広場も駐車場も最近見ないしねでもここの路面はね、すごいんですよスリップしまくりです楽しくて笑いが出ちゃいますスリップ防止のエンボス付きタイルの30mほどの直線で加速し、左にハンドルを切ると塗れたタイルの路面タイヤが右に(外側に)流れるようにタイルが引いてあり、前輪がスリップ微妙な傾斜もついてて、水溜りもあり、すべるすべる3つの連続したS字カーブを抜けていくのですが、タイルの目地が計算されていて、スリップしない箇所とスリップする箇所があり、エキサイティング他の車両は、コーンを引いて潰してたり、スピンして道ふさいだり無線を通してインストラクターさん達が「アクセルもって踏み込んで!」なんてあおるもんだから、アドレナリン出る直前までいきましたが、いちおー安全に設計されたコースとはいえ隣りに知らない人乗せてるんで、あくまでも大人しく慎重にでも、お隣さんはイニDが好きというだけあって、「拓海君の気分で攻めますので」と中々アグレッシブなハンドルさばきおまけに「タイムとりましょうか?」ってiPhoneで計ってくれましたシビックのFFとバモスのFRではスリップの仕方も違い、これまた楽しい! 続きを見る ['close']
チューリッヒ保険 ファンブロガーサイトに参加中11月14日(土)は、鈴鹿サーキット交通教育センターで保険会社のチューリッヒ presentsの中島悟氏による、ドライビングレッスンが開催されましたそれにお邪魔してきたのです神戸から鈴鹿まで片道約200km朝、6時に眠気覚ましの熱い珈琲を携えて出発小雨降ってるし天気予報は、大雨&雷だし行ったわ良いけど中止になりましたじゃ洒落にならん距離だよなぁと思いながらも高速に乗る前に念のため満タンに給油阪神高速から名神に乗り換えた頃に雨もやみ、「おっとぉ、このまま晴れるかも」とテンションが上がり始めたのもつかの間、高槻大山崎で事故渋滞まったくもって進みません3車線が4車線になる箇所で、一番混雑が少なそうな場所なんですけど1ヶ月の間に3回ここで事故渋滞に巻き込まれる私ってしょーがないので、茨木ICで降りて、171号を通り、大山崎ICで名神に乗りなおし1時間以上ロスってるので、開始時間に間に合わないだろうなぁーと思っていたら、受付開始時刻とレッスン開始時刻を間違えていて、かなり早く家を出ていたことが判明し、間に合ってしまいましたよかった初鈴鹿サーキットです鈴鹿サーキット交通教育センターの駐車場に車を入れたところでNSXが並んでいるのを見て、テンションアップS2000もこれでもかってくらいに並んでますどーやら車両提供は、ホンダのよーですね(ご近所に工場あるみたいだし)参加者は全部で30名ほど鈴鹿サーキット交通教育センターの担当者の方のご挨拶で始まり、中嶋悟氏の紹介思わずガン見ですうわぁ、本物だぁ、生だぁ、至近距離だぁ、超レアだぁまずは、本日の相棒、シビックの走行前準備 車両点検運転姿勢の重要性のレクチャーしかし随分と酷使されているんでしょうねぇ、タイヤの溝はあるものの溝の位置を示す△マークが削れてます△マークどころか、面取りされたみたいにガッツリ削れてますそんだけ激しい運転させてもらえるってことなのかしらん皆さんは2人1組ですが、私は1人で1台運転みんなの2倍運転できるのね、ラッキーS2000を使って、中嶋さん直々にシートポジションのレクチャー初めは、急ブレーキの体験ブレーキを思いっきり踏んで、ABSを作動また、路面状態の違い、スピードの違いで止まるまでに必要な距離を体感足に伝わるABSのガガガッて感触が気持ち悪いインストラクターさんから「踏み込みがやさしすぎますよ思い切りいきましょう」とアドバイス中嶋悟さんも「実際に何かあったらって考えてもっと思い切って!」と声を掛けていただき、俄然やる気になる現金な私楽しい1日はまだまだ続く 続きを見る ['close']
太陽のトマト麺+LIONのコラボメニュー「太陽の酸辣トマト麺」を食べに行ってきました♪ 太陽のトマト麺自体はじめて食べたのですが、お野菜も一杯でヘルシーな感じ ちょっと辛かったけど美味しかったぁ 続きを見る
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